一、現場先做四件事

安徽省高級人民法院 2026 年公開普法文在講事故處理時提醒：事故現場切記第一時間報警、保護現場、積極救助傷者，注意留存醫療、交通、現場影像等證據。四件事有先後，且都發生在討論誰賠多少之前。

民法典第一千一百六十五條寫明行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的應承擔侵權責任，第一千一百七十三條寫明被侵權人對同一損害的發生或者擴大有過錯的可以減輕侵權人的責任，第一千二百零八條則把機動車交通事故的賠償責任指回道路交通安全法律和民法典有關規定。三條都在同一篇普法文的法條鏈接裡，正好是現場留證要服務的那層。

二、認定書能證明什麼

同一篇普法文所引道路交通安全法第七十三條寫明，公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據；認定書應當載明基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。文中還特意提醒：認定書上的「全責」不等於全額賠償，「無責」也不代表完全不用承擔賠付義務，它是重要證據，不是民事賠償的最終分配方案。

三、賠償順序與兩條路

公開法律問答轉引的道路交通安全法第七十六條寫明，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足部分，機動車之間按過錯承擔，機動車與非機動車駕駛人、行人之間則按後者的過錯程度適當減輕機動車一方責任，機動車一方沒有過錯的承擔不超過百分之十的賠償責任；損失由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。同一條還給出兩條路：對損害賠償爭議，可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟；調解未達成協議或者調解書生效後不履行的，可以向人民法院提起民事訴訟。

這一段按公開法律問答轉引標明性質，具體比例與責任認定仍以受理機關與法院認定為準；本頁不替任何一方算數。

四、逃逸那一格單列

同一篇法院普法文所引《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條第一款寫明，發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任；但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。這一句同樣帶著例外，別把「逃逸全責」讀成無任何減輕空間。

五、與相鄰幾篇的分工

0412 講平臺作為承運人的責任與訂單留痕，0413 講非機動車登記與車道，這一篇只講碰撞之後的現場、證據與兩條索賠路；0415 把這些憑證按一次行程歸檔。0412 所據暫行辦法第十六條把承運人責任放在平臺公司，行程記錄因此不只是報銷憑證，還是說明事發時乘坐關係的材料。跨篇按編號回看，不把四張表抄成一張。

六、該以哪份為準

涉港澳臺當事人的身份材料在事故處理與保險理賠中的具體填寫方式、各地交強險受理與調解流程，本站未核到統一文本。該以哪份為準：認定書的證明效力看道路交通安全法第七十三條與法院公開普法文，賠償順序與兩條路徑按第七十六條公開轉引並讀，侵權責任一般規則看民法典第一千一百六十五、一千一百七十三、一千二百零八條。向交管部門與保險受理窗口問清三句：一是認定書何時送達、對責任記載有異議按哪條途徑提出；二是交強險限額內理賠要交哪些材料；三是調解與訴訟分別由哪個環節受理、期限怎麼算。

參考資料

1. 《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條、《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條、第一千一百七十三條、第一千二百零八條，安徽省高級人民法院 2026 年公開普法文所引；本頁用認定書作為證據、過錯責任與減輕責任、機動車交通事故賠償指向。

1. 《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條，公開法律問答轉引；本頁用交強險限額內賠償、不足部分兩檔分擔、調解或訴訟兩條路徑，並標明轉引性質。

1. 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條第一款，安徽省高級人民法院 2026 年公開普法文所引；本頁用逃逸承擔全部責任及有證據證明對方過錯可減輕這一例外。

1. 《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十六條，人民網 2016 年 7 月刊載條文摘錄；本頁用平臺承擔承運人責任這一層，說明行程記錄為何要歸檔。